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    【バイク】ヤマハが新型「ナイケンGT」を発売 独創の三輪スポーツバイクが2世代目に進化

    ニュースまとめ
    1: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:44:34.84 ID:OZ8+PCVj9
    ヤマハ発動機は2023年7月7日、三輪の大型モーターサイクル「NIKEN(ナイケン)GT」をモデルチェンジし、受注生産にて販売を開始した。

    ■より大型のエンジンを搭載しドライバビリティーを向上

    ナイケンは、ヤマハが「LMW(Leaning Multi Wheel)」と呼ばれる独自技術を取り入れて開発したフロント二輪の大型バイクとして、2018年に登場。三輪のモデルでありながら、コーナーでは通常のモーターサイクルのように車体を傾けることができ、既存のモデルにはない高い走行安定性とスポーティーな走りを両立していた。2019年には、同車をベースに大型のウインドスクリーンなどを備えたツーリングモデル、ナイケンGTが登場。現在はこちらのモデルのみが販売されている。

    今回のモデルチェンジでは、「Evolution for high-end touring」をコンセプトに開発を推進。長距離ツアラーとしての快適性と積載性の向上が図られている。

    従来型からの変更点は多岐にわたり、エンジンについては845ccから888ccに排気量を拡大した直列3気筒ユニット「CP3」を採用。より余力のあるパワーと、力強いトルクを実現したという。またクランクウェブの形状を見直すことで、クランク慣性モーメントを8%改善。各種制御や吸排気系とのマッチングを図りながらドライバビリティーの向上を図っている。さらに電子制御スロットルには「APSG(Accelerator Position Sensor Grip)」を追加し、よりナチュラルな操作性を実現したという。

    一方、車両骨格については、ヘッドパイプまわりに鋳造スチールを、リアブラケットまわりに鋳造アルミを、メイン部分にスチールパイプを用いるハイブリッド構造は踏襲しつつ、…

    (中略、詳細はソースでご確認下さい)

    カラーリングは新色の「ヤマハブラック」のみ。価格は220万円。

    【主要諸元】
    ・ボディーサイズ:全長×全幅×全高=2150×875×1395mm
    ・ホイールベース:1510mm
    ・シート高:825mm
    ・重量:270kg
    ・エンジン:888cc 水冷4ストローク直列3気筒DOHC 4バルブ(1気筒あたり)
    ・最高出力:116PS(85kW)/1万rpm
    ・最大トルク:91N・m(9.3kgf・m)/7000rpm
    ・トランスミッション:6段MT
    ・燃費:18.4km/リッター(WMTCモード)

    (webCG)

    2023.07.07
    https://www.webcg.net/articles/-/48555

    174: あやかにっき 2023/07/08(土) 01:27:36.34 ID:ttKjPEWG0
    >>1
    馬力規制の強制と、解決法が無いままの駐禁法強化で、警察庁は「世界一の日本のバイク産業」を潰したんだよ。
    3: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:44:49.74 ID:OZ8+PCVj9
    NIKEN(ナイケン) GT

    13: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:47:18.37 ID:q8qGMXy40
    >>3
    フロントフォーク辺りだけでも100万くらいしそう
    19: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:49:45.51 ID:wa1StlPi0
    >>3
    倒立フォーク4本すげぇ
    102: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:50:57.08 ID:HNwkHncc0
    >>19
    重そう
    33: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:00:56.30 ID:0MXUg9/R0
    >>3
    Uターンするときにパニックになりそうだな
    アクセルターンとかできるんか?
    コレ
    76: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:31:41.30 ID:mXGQXFmE0
    >>3
    やだ、カッコいい
    106: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:53:59.50 ID:+3xIqsfa0
    >>3
    前よりキモくなってちょっと欲しい
    123: あやかにっき 2023/07/08(土) 00:09:44.62 ID:jaHM1xKM0
    >>3
    このフレームなら2輪でバンディット復活した欲しい
    340: あやかにっき 2023/07/08(土) 10:02:18.59 ID:Wx0BO06s0
    >>123
    バンディットはスズキだろ?
    343: あやかにっき 2023/07/08(土) 10:05:05.25 ID:y+6HLHs80
    >>340
    トラスフレームの事だろ
    俺もバンディット400が四発で復活したら100万超でも買うぞ
    162: あやかにっき 2023/07/08(土) 01:07:05.53 ID:Uss/fgRV0
    >>3
    相変わらず腕立て伏せにしか見えない
    163: あやかにっき 2023/07/08(土) 01:09:04.27 ID:8L9geifr0
    >>162
    ゾイドのメカコングではないのか
    164: あやかにっき 2023/07/08(土) 01:11:06.04 ID:lw+QghrS0
    >>3
    Uber Eats専用マシンか
    194: あやかにっき 2023/07/08(土) 02:04:40.43 ID:TAnIXItu0
    >>3
    3輪はこの方がコケにくいんだね
    301: あやかにっき 2023/07/08(土) 08:12:59.92 ID:e/r0RGm00
    >>3
    なんとかライダーが乗ってそう
    594: あやかにっき 2023/07/09(日) 20:20:00.01 ID:tEnf3ln70
    >>3
    ザクレロ思い出したの俺だけ?
    608: あやかにっき 2023/07/09(日) 23:03:47.40 ID:AN+OAXD90
    >>594
    分かる
    口の開き具合というかがザクレロチックだよ
    14: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:48:00.41 ID:9ps4S5k30
    これ乗るならシニアカー乗っとけよw
    129: あやかにっき 2023/07/08(土) 00:16:34.99 ID:pbSOf6xt0
    >>14
    シニアカーwww
    これ普通に倒れるんだぞ
    むしろ若くないと乗れない
    136: あやかにっき 2023/07/08(土) 00:25:26.55 ID:obW2ZT6w0
    >>129
    やっぱ倒れるのかw
    ヘルメットは必要なの?
    トライクみたいにノーヘルでも可?
    15: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:48:12.21 ID:r1DEWns30
    ナイケン生で見るとデカくて結構かっこいいんだよな
    16: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:48:28.97 ID:vQZ+weR90
    いっそのこと後ろも2輪にしたほうが、、
    17: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:48:49.62 ID:6WdSCIaD0
    前輪にインホイールモーターをつけてAWDにしてくれよ
    21: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:52:47.52 ID:z63t12QP0
    ヤマハの前にタイヤ2本ついた三輪バイク
    非常にカッコ悪いのが致命的だ
    乗るのが恥ずかしい
    何のメリットもないし
    179: あやかにっき 2023/07/08(土) 01:40:44.85 ID:RBLPv2j20
    >>21
    二輪乗ったこと無いのね
    270: あやかにっき 2023/07/08(土) 06:45:54.12 ID:TfD2Ge3I0
    >>21
    メリットはある。
    フロントが持っていかれない、これだけでどれだけ安心感があるか。
    あとは費用かかるのと、格好悪いのとか天秤だね。
    460: あやかにっき 2023/07/08(土) 13:40:04.76 ID:zWg331EP0
    >>270
    普通に乗るぶんには
    フロント持ってかれることなんてなかろう

    逆に飛ばす時は遠心力でフロント、リアが暴れたり
    ハイサイドしないように乗るのが楽しいんじゃないか

    23: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:53:48.10 ID:dmriV91s0
    これも1N2345のリターン式とかいうギアシフトなの?
    いやーん
    25: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:54:02.04 ID:kraql58D0
    ザクレロ顔
    115: あやかにっき 2023/07/08(土) 00:00:40.70 ID:gIhFZwzu0
    >>25

    わかる気がするw

    27: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:55:57.83 ID:k7qAmf4P0
    ピザハットの屋根を付けろよ 大袈裟なわりに不便すぎるだろ
    28: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:57:27.41 ID:DCRh+HLZ0
    二輪の大型免許でないとダメなの?
    245: あやかにっき 2023/07/08(土) 05:37:14.49 ID:6odHe7PQ0
    >>28
    これは自動2輪免許じゃないと乗れないよ
    前が1輪で後ろが2輪の3輪バイクなら普通自動車免許でもOKだけど
    29: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:58:59.77 ID:8gFvgBdu0
    これのアメリカンタイプを出してくれれば買うよ
    30: あやかにっき 2023/07/07(金) 22:59:45.30 ID:tLga8eZ+0
    立ちゴケしないためだけにこんな三輪車乗るとか
    免許返上しろよ
    230: あやかにっき 2023/07/08(土) 04:44:16.14 ID:bRqCFH+Q0
    >>30
    ナイケンは立ちゴケするよ
    一般的な三輪車(トライク)と違ってバイクのように車体を傾けて操舵する

    トライクは車体はほぼ傾かずにハンドル操舵で曲がる

    35: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:01:41.58 ID:HSLBQRDz0
    今度のは自立するんか?
    36: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:01:59.23 ID:Bor7Q73V0
    トリなんとかもそうだけど
    整備等のコスパ悪そう
    103: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:51:11.59 ID:0w6Jsk330
    >>36
    車重からかタイヤとブレーキの減りが早い上に三本分あるからバカにならない
    125ccの同クラスと比べて2~3割くらい燃費も悪い
    37: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:02:55.96 ID:vg5guPYf0
    フロント二輪一度扱ってるレンタルででも乗ってみてーなぁ
    38: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:04:11.60 ID:15+jJfm90
    後も2輪にしてスリムな4輪にすればいいかも
    42: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:07:59.74 ID:RFlT/rhT0
    ヤマハ カワイ スタインウェイ
    ピアノ御三家
    65: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:21:32.12 ID:lv26W7kT0
    >>42
    いまやFAZIOLIの一強時代
    322: あやかにっき 2023/07/08(土) 09:21:20.56 ID:QNiawJDl0
    >>65
    ファツィオリ
    知らなかった イタリアのメーカーなんだね
    46: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:10:38.64 ID:TTBRJM7J0
    バイク屋が整備嫌がりそう
    48: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:11:58.76 ID:yZfeAqVJ0
    >>46
    時間かかれば、その分お代貰うだけで
    47: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:11:06.70 ID:l/v6Nx5E0
    置く場所ない、燃費悪い
    デカい、取り回し悪い
    すり抜け出来ない、遅い

    バイクの良いところを全て奪った
    マシーンだろこれ

    53: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:13:16.98 ID:yZfeAqVJ0
    >>47
    フロントが『ズルっ!!』ってなる事は、かなり防げるよ
    55: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:14:54.27 ID:WBnepzVU0
    >>47
    維持費もかかるしな。
    69: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:23:15.99 ID:e2pAmL0y0
    >>47
    元バイク乗りだから断言できるがもう二輪はこれ以上進化できない
    あとは立ちごけしない機能と自動運転ぐらいしかない
    バルブがチタンになってもコンロッドがチタンになっても
    値段がはね上がるだけで馬力は数%上がっても一般道では体感できない
    タイヤを増やすしか初心者にはアピールポイントがないんだよ
    71: あやかにっき 2023/07/07(金) 23:28:50.17 ID:TTBRJM7J0
    >>69
    エアコンついて屋根付いて一人か二人移動用のバイクとは別の乗り物に変化させたら面白いかも
    157: あやかにっき 2023/07/08(土) 00:51:42.61 ID:QUjDC4+Q0
    > >>69
    > エアコンついて屋根付いて一人か二人移動用のバイクとは別の乗り物に変化させたら面白いかも

    それは車でよくないか?(´・ω・`)

    177: あやかにっき 2023/07/08(土) 01:38:04.77 ID:IFDrYEQJ0
    >>69
    ①全車種オートマを標準にする
    ➁雨天時モードの搭載
    ③軽量化
    ④ジャイロで倒れ過ぎ防止

    クラッチが面倒いめんどい人にはダメ。
    雨に対応できないから車と両方必要になる。起こせなくなったり駐車場から出すのが大変。
    カーブ曲がりきれないと死ぬ。

    最低限これくらいは対応してから進化は終わったって言って欲しい

    293: あやかにっき 2023/07/08(土) 07:45:45.39 ID:QUjDC4+Q0
    >>177
    ワロス
    それは進化じゃなく改良っていう
    494: あやかにっき 2023/07/08(土) 15:08:16.51 ID:4CWSvJuL0
    >>69
    EVは?
    543: あやかにっき 2023/07/09(日) 07:50:33.72 ID:zAKKfegW0
    >>69
    30年以上前に個人が作ったブリッテンが今のバイクより独創的で軽いってのが泣ける
    レースでもドゥカティワークスとタメはる速さだった
    スズキあたり権利とって市販してくれないかな

    引用元: 【バイク】ヤマハが新型「ナイケンGT」を発売 独創の三輪スポーツバイクが2世代目に進化 [自治郎★]