YouTube動画まとめ

    10分の充電で400km走行できる超高速充電バッテリー、中国の大手EVバッテリーメーカーCATLが発表 2024年に出荷開始か ★4 [ばーど★]

    ニュースまとめ
    1: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:37:59.44 ID:JnscjH9g9
    わずか10分の充電で400kmの走行が可能な新しい電気自動車用バッテリー「Shenxing Superfast Charging Battery(Shenxing:神行超充電池)」を、中国の大手EV(電気自動車)バッテリーメーカーでテスラのサプライヤーでもある寧徳時代新能源科技(CATL)が、2023年8月16日のイベントで発表しました。CATLは、Shenxingが1回のフル充電で700km超の走行距離を実現できる、世界初のLFPバッテリー(リン酸鉄リチウムイオンバッテリー)だとアピールしています。

    CATLが超高速充電バッテリーShenxingを発表、EV超高速充電の時代を開く
    https://electrek.co/2023/08/16/catl-new-fast-charging-battery-250-mi-10-min/

    (略)

    CATLは中国の福建省寧徳市に本拠を置くEVバッテリーメーカーであり、中国でEVへの補助金支給が始まった直後の2011年に創業されました。CATLを創業したRobin Zheng(曾毓群)氏は、スマートフォンバッテリーの世界市場シェア1位を誇るアンプレックステクノロジー(ATL)の創業者でもあり、CATLもATLで培った基盤を生かして急成長し、2017年にはパナソニックを抜いて世界最大のEVバッテリーメーカーに上り詰めました。

    韓国の市場調査会社・SNEリサーチが8月3日に発表したデータによると、2023年1月~6月に世界中で新規登録されたEVのバッテリー搭載量に占めるCATLの割合は36.8%で、2位のBYDの15.7%を大幅に上回って世界1位をキープしています。

    以下全文はソース先で

    GIGAZINE 2023年08月18日 17時00分
    https://gigazine.net/news/20230818-catl-fast-charging-ev-battery-shenxing/
    https://i.gzn.jp/img/2023/08/18/catl-fast-charging-ev-battery-shenxing/img-snap4194_m.png

    ★1が立った時間 2023/08/18(金) 18:57:52.54
    前スレ
    10分の充電で400km走行できる超高速充電バッテリー、中国の大手EVバッテリーメーカーCATLが発表 2024年に出荷開始か ★3 [ばーど★]

    138: あやかにっき 2023/08/20(日) 09:26:51.51 ID:kdwJCtwz0
    >>1
    >CATLは、Shenxingが1回のフル充電で700km超の走行距離を実現できる、世界初のLFPバッテリー(リン酸鉄リチウムイオンバッテリー)だとアピールしています。

    自画自賛の妄想か?

    159: あやかにっき 2023/08/20(日) 09:38:39.55 ID:OiENhK1u0
    >>1
    わずか10分?
    ガソリンの方がまだ早いだろwww
    4: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:38:47.57 ID:WvjkBowC0
    なんか爆発しそう
    5: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:38:50.76 ID:MOCxoTic0
    今度は本当なの?
    8: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:41:21.03 ID:VNS5Hro60
    モバイルバッテリーでさえ恐いのに無理だろ
    10: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:42:43.93 ID:cWvQXIzp0
    どうせ電力不足とかいうから先に貼っといてあげるね

    ・2019年度の総発電電力量(発受電電力量の合計)は12,224億kWh
    ・2019年の乗用車保有台数は6,177.1万台
    ・平均走行距離は年間6,017km(18~59歳の調査)
    ・乗用車の平均電費は8km/kWhとする(日産サクラは実測で10.0km/kWh)

    61771000 * 6017/8.0 = 464億kWh/年
    つまり国内の乗用車が全てEVになっても総発電電力量の3.8%で済む

    そして衰退国である日本の電力需要は2007年から右肩下がりに2割も減少している

    123: あやかにっき 2023/08/20(日) 09:21:41.10 ID:m+D+ZZ1W0
    >>10
    電力よりも送電網の方は大丈夫なの?
    12: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:42:59.24 ID:xOeuKc1D0
    爆発するのは充電中と走行中のどっち?
    15: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:44:10.85 ID:B7zytl6i0
    2年でバッテリー交換、費用200万以上とかだろ。
    17: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:45:03.48 ID:dWVmY3qd0
    >>15
    2年ももつわけないだろ頭お花畑か
    35: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:51:37.26 ID:ILAYAXLq0
    >>15
    リーフ乗ってるけどそこが怖い。
    普通に考えたら容量増える充電時間短くなるってことは
    バッテリー負担増える劣化時間短くなるだろうと。
    便利になってもランニングコストが増えるだと買えないよ。
    62: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:58:55.26 ID:cWvQXIzp0
    >>35
    リーフのバッテリー保証は何年だっけ?
    そんなネガキャンして良いの?
    68: あやかにっき 2023/08/20(日) 09:00:47.45 ID:OQX0BRgb0
    >>15
    最近ちょくちょく言われ出したけどこのことをマトモに言及したレポートがなかなかない
    1999年に発売した初代プリウスとかもう走ってないことをみても推して知るべし
    174: あやかにっき 2023/08/20(日) 09:45:10.31 ID:EOzWqXxG0
    >>68
    プリウスとか以前に1999年製の乗用車なんてもうほとんど走ってないでしょう
    走ってたとしてもGT-Rとかあの手のスポーツカーぐらい
    20: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:45:50.38 ID:qrlrH1SI0
    その充電器をどれだけの数普及させれるんだよスペックばっかで使いもんにならんのじゃ意味ねーよ
    22: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:46:26.92 ID:yHvdiuYW0
    元TDKのバッテリー部門の会社だぞ
    23: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:46:36.64 ID:RXgc2+LC0
    HEV乗りだけどBEVは欠陥品だと思ってる
    27: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:47:51.27 ID:RXgc2+LC0
    往復700キロの旅行もストレスなく無給油で帰宅できるHEVの利便性には勝てない
    50: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:56:17.15 ID:cWvQXIzp0
    >>27
    今乗ってる人はそれでいいけどBEVと違ってHEVで脱炭素は不可能なんだから
    こんなものをいつまでも作り続けるのはもはや犯罪だろ
    28: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:48:15.81 ID:j+GqyA7O0
    あれ?パナソニックがこの分野って世界一じゃなかったっけ?
    34: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:51:27.22 ID:rxejthDh0
    何%くらいは車が燃える
    37: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:52:34.12 ID:T+7iEtpZ0
    実際EVなんて買えない車持てない奴がEV騒いでるんだよな
    車買えるようになろうぜ
    39: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:52:47.52 ID:7U/sOQj+0
    トヨタおわたwwwwwww
    40: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:52:52.08 ID:rxejthDh0
    安全設計がされてないか認識が薄い出せるのだろうと思う
    41: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:53:32.53 ID:oIP1ugSQ0
    で、車体価格は1500万円からてなるんだろ
    44: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:54:22.17 ID:rxejthDh0
    特定の場所で利用できても
    これが普及したときに、社会インフラとして成り立つかどうかが疑問だね。
    電力需要の予測が発電所が組めなくなると
    CO2が増えるだけで効率化されるわけではない
    45: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:54:30.60 ID:RXgc2+LC0
    どんだけの電力設備を作らないといけないんだ?
    危険過ぎて街中に設置するのはやめてくれと思う
    まあこんなの無理だろうけど
    46: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:54:50.86 ID:vrnxE8g00
    バッテリーは劣化がなぁ

    1年後は?5年後は?

    47: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:55:03.53 ID:AADN8Ey50
    なお実際の火災発生率はガソリン車の圧勝
    めっちゃ燃えてる
    EVの方がはるかに安全
    55: あやかにっき 2023/08/20(日) 08:57:24.10 ID:+R7Rdpes0
    >>47
    でもEV燃えるニュースもそこそこ見るよな
    燃えたら消すのめちゃくちゃ大変だから船も沈むわな
    先日も幕張アウディでeトロン燃えちゃって数台巻き込んで大変だったみたいだね

    引用元: 10分の充電で400km走行できる超高速充電バッテリー、中国の大手EVバッテリーメーカーCATLが発表 2024年に出荷開始か ★4 [ばーど★]