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    【自動車】スバルが「BRZ」のMT車に運転支援システム「アイサイト」を初採用 2023年秋に発売 [自治郎★]

    ニュースまとめ
    1: あやかにっき 2023/06/20(火) 23:45:31.00 ID:Gc+PcrIy9
    スバルは2023年6月20日、マニュアルトランスミッション車用の運転支援システム「アイサイト」を開発し、同年秋に発売予定の「BRZ」の改良モデル(日本仕様)に初採用すると発表した。

    ■「BRZ」のAT車用のシステムをベースに独自開発

    アイサイトは、ステレオカメラの映像によって周辺情報を認識し、プリクラッシュブレーキや追従機能付きクルーズコントロールなどの機能を実現する、スバル独自の運転支援システムである。2008年5月の発売以来、同システムを搭載した車両の世界累計販売台数は550万台を超えるという。

    今回発表されたMT車用のアイサイトは、現行型BRZのAT車用のシステムをベースに改良を加えたもので、プリクラッシュブレーキや追従機能付きクルーズコントロール、車線逸脱・ふらつき警報機能、先行車発進お知らせ機能、後方ソナー警報機能のクリアランスソナーを実現。一方で、AT誤発進/誤後進抑制機能や後退時ブレーキアシスト機能は非採用となる。

    また、追従機能付きクルーズコントロールについても制御や操作手順が異なっている。システムを使用できるのは車速が30km/h以上、ギアが2速~6速に入っている場合で、一度機能を作動させると、ドライバーが変速(クラッチやシフトレバーを操作する)しても作動状態が継続する。一方で、ドライバーがクラッチを5秒以上踏み続ける、ギアを5秒以上ニュートラルに入れ続けると、システムは自動でキャンセル。加えて、MT車では低速域になるとエンジンがストールしてしまうため、車速が25km/h以下になってもシステムはキャンセルされる。

    またプリクラッシュブレーキについては、独自のVDCおよびブレーキ制御により、エンジンがストールしても制動力を保持。停止もおよそ3秒にわたり停車状態を保つとされる。

    BRZはスバルがトヨタと共同開発したFRのスポーツカーであり、購入者の約6割がMTを選択しているという。スバルでは今回のアイサイトの採用により、「これまで『BRZは買いたいけどアイサイトが付いていないから』と購入に二の足を踏んでいた人にも、選んでいただけるようになる」と期待を寄せている。(webCG)

    2023.06.20
    https://www.webcg.net/articles/-/48445

    56: あやかにっき 2023/06/21(水) 09:50:02.14 ID:8w206Een0
    >>1
    売れん理由をアイサイトとしたんか?

    マーケティング一からやり直せm9(^Д^)

    2: あやかにっき 2023/06/20(火) 23:46:01.59 ID:Gc+PcrIy9
    5: あやかにっき 2023/06/20(火) 23:47:37.51 ID:/N2RN9Sd0
    比較的暴走走行の多いATではなくMTというやってみました感
    63: あやかにっき 2023/06/21(水) 11:30:36.22 ID:1214zuE00
    >>5
    ATには とっくに付いてるわ。
    6: あやかにっき 2023/06/20(火) 23:48:19.05 ID:2d0A03wM0
    MT車にアイサイトとかいらんだろ
    8速ATとかに採用しろ
    41: あやかにっき 2023/06/21(水) 06:58:52.12 ID:8GuypeuN0
    >>6
    アイサイトって何か知らないんだからアホ晒すなよw
    7: あやかにっき 2023/06/20(火) 23:49:52.52 ID:PShBoBXF0
    速度とかの制限があるとは言えMTに追従式クルコンはいいなぁ
    8: あやかにっき 2023/06/20(火) 23:55:48.82 ID:shLXBf7W0
    んでも2速30kmとかでも効かせる意味わからんな、6速巡航時だけでいいわ
    25km以下でキャンセルされるし
    9: あやかにっき 2023/06/20(火) 23:57:01.20 ID:NBQQYlcR0
    運転支援とか要らないんじゃね
    79: あやかにっき 2023/06/21(水) 18:08:21.21 ID:rPLnQIiI0
    >>9
    こういうマニュアル爺が事故起こしまくってほしいから
    マニュアル車には自動ブレーキとか運転支援いっさい付けるなよ
    『MT至上主義者』のアホどもは根性論で事故を減らせると思い込んでるからな
    11: あやかにっき 2023/06/20(火) 23:59:35.68 ID:kYjVPM0F0
    あら、アイサイトって言うか自動ブレーキはMT車は完全スルーで行くのかと思ったら
    アイサイト載せて来るのか

    なら、販売出来る期間が少し伸びるね

    12: あやかにっき 2023/06/21(水) 00:03:16.25 ID:8CkIU08k0
    スポーツカーは、つい危険運転しちゃうから、ワイはもう運転したくない。
    家族持ちだと、おっそい車で良いです。w
    13: あやかにっき 2023/06/21(水) 00:06:18.48 ID:bMob6Um80
    86やBRZて売れてんの?
    20: あやかにっき 2023/06/21(水) 00:43:06.30 ID:0xKPIihN0
    >>13
    新型になってからさっぱり売れてない
    北米市場入れると、ロードスターの1/10くらいまで落ち込んでる
    スースラにさえトリプルスコアで負けてる
    24: あやかにっき 2023/06/21(水) 01:00:57.02 ID:fgUnslQR0
    >>20
    出来はいいと聞いてたけどだめなのか
    32: あやかにっき 2023/06/21(水) 02:09:21.36 ID:MIq5s3nG0
    >>24
    前モデルと比べてそれ程大進化した訳でも無いし、無駄に排気量上げて自動車税もアップだしなぁ
    48: あやかにっき 2023/06/21(水) 07:53:48.34 ID:bMob6Um80
    >>20
    やっぱそうか
    あんまり見ないもんなぁ
    14: あやかにっき 2023/06/21(水) 00:14:14.50 ID:qPj1vXV/0
    プラス40万ぐらいか
    アイサイトの安全性とクルコンの楽チンさに負けてVAG乗ってるが、これ出たら絶対買い替えるわ
    15: あやかにっき 2023/06/21(水) 00:15:51.55 ID:golrMmHE0
    アイサイトをMTに組み込むと駆動系も電子制御で色々変わってきそう・・・・
    16: あやかにっき 2023/06/21(水) 00:25:16.59 ID:XveCBumU0
    テールスライドとかスピンとかしそう
    17: あやかにっき 2023/06/21(水) 00:27:18.36 ID:rk+BbG4P0
    ギアチェンジしても設定は継続するのか、25km以下になるとキャンセルされるからぶつかるのか?
    29: あやかにっき 2023/06/21(水) 01:48:00.20 ID:AxjLrTij0
    >>17
    なんか意味のわからん設計
    シフトノブとクラッチペダル この操作だから安心なんだろうに
    ゴーカート 状態を緩和するだけじゃん
    これひょっとしたら AT 限定でも乗れるんじゃないの
    71: あやかにっき 2023/06/21(水) 14:04:54.04 ID:87wBhtCh0
    >>17
    25km/h以下でキャンセルされるのはACCだけ。AEBは当然機能する。
    18: あやかにっき 2023/06/21(水) 00:30:00.18
    MTに要らんもん付けんな
    22: あやかにっき 2023/06/21(水) 00:55:58.42 ID:Byj/yAzA0
    MT車に運転支援ってなんとも面白い
    23: あやかにっき 2023/06/21(水) 00:59:16.46 ID:LOSljtiu0
    なんだろう、サイズアップしてしまうと上位ジャンルの最下位みたいな感じでダメなのかな
    25: あやかにっき 2023/06/21(水) 01:00:58.28 ID:tTx3UuB/0
    86にも付くのか?
    26: あやかにっき 2023/06/21(水) 01:36:57.43 ID:HkoYK5fE0
    300万スタートで上位グレードは350万近くするんやろ?

    そら若い奴らは買わんて…

    72: あやかにっき 2023/06/21(水) 14:08:08.31 ID:87wBhtCh0
    >>26
    そんな価格帯のピュアスポーツなんて、世界中見渡してもBRZ/86とロードスターくらいしかない。
    75: あやかにっき 2023/06/21(水) 16:31:46.44 ID:Fcn3g6yy0
    >>72
    しかないのに売れてないってことは完全に要らない子なのでは?
    91: あやかにっき 2023/06/21(水) 22:47:05.70 ID:87wBhtCh0
    >>75
    売れてないのに2代目出すわけねぇだろw
    96: あやかにっき 2023/06/21(水) 23:22:46.84 ID:hd+JcRCJ0
    >>91
    月間1000台しか売れてねーじゃんw
    97: あやかにっき 2023/06/22(木) 00:29:53.34 ID:5ZYws9pu0
    >>96
    何言ってんだ、お前はw
    今の時代、スポーツカーがそれだけ売れれば大成功だ。
    34: あやかにっき 2023/06/21(水) 04:02:19.27 ID:O2ZmOr6K0
    初期型はベーシックグレード+エアコン付けて250万で買えたのにな
    流石にこの車格で300万~じゃ高すぎる
    35: あやかにっき 2023/06/21(水) 04:04:23.73 ID:s9Wy3Ktl0
    スープラ、Zより燃費悪いとか
    さすがにやべえだろ
    44: あやかにっき 2023/06/21(水) 07:12:08.45 ID:hvuprbLq0
    >>35
    そうなの?
    38: あやかにっき 2023/06/21(水) 06:41:02.45 ID:IiXdH3JX0
    まだ付いてなかったのか?
    4年前に買ったシビックMTには標準装備だったぞ
    アイドリングストップも付いてる。要らんけど
    40: あやかにっき 2023/06/21(水) 06:54:54.77 ID:IOVZKvTA0
    MT車に追従機能付きクルーズコントロールだと!?
    42: あやかにっき 2023/06/21(水) 07:02:11.15 ID:IOVZKvTA0
    渋滞の時にニヤニヤする楽しみを奪うなよw
    47: あやかにっき 2023/06/21(水) 07:51:22.82 ID:8GusF9OE0
    それよりMT車には早くクイックシフター装備して欲しい
    2輪車でも最初はいらんと思ったけど使ってみたらかなり便利
    50: あやかにっき 2023/06/21(水) 08:34:43.02 ID:P5PIdtJ/0
    これポルシェのMTみたいにオートブリッピング付いてる?
    53: あやかにっき 2023/06/21(水) 09:21:06.90 ID:JGv7omdf0
    MT車のシフトを自動でチェンジしてくれる運転支援システムか
    64: あやかにっき 2023/06/21(水) 11:39:57.13 ID:FAUDUy/V0
    スポーツカーなのにエコタイヤを履いている奴がいるらしいなw
    66: あやかにっき 2023/06/21(水) 11:43:47.91 ID:ArEJYCDH0
    インプレッサにもMT残してよ
    68: あやかにっき 2023/06/21(水) 12:03:07.94 ID:Vh5CqJj80
    逆に余計なもん全部外した軽くて安いの出してよ
    ABSもエアバッグもエアコンもパワステもパワーウインドウもいらないよ
    リアシートもいらん
    ホイールもどうせ変えるから鉄チンでいいよ
    73: あやかにっき 2023/06/21(水) 14:10:01.37 ID:87wBhtCh0
    >>68
    そういうこと言うヤツに限って、結局買わないんだよなw
    69: あやかにっき 2023/06/21(水) 12:46:01.02 ID:EYk7u4/b0
    最近の車はMTでも、ブレーキやアクセルは電子化されてるんかね?

    操作してる感を残したATって事か

    74: あやかにっき 2023/06/21(水) 16:27:58.79 ID:zu2VXdNi0
    86の方だと鉄ホイールだったり他のところもちょいちょいしょぼくして20万くらい安くなってるのがあるけどね
    まあ幅広タイヤに交換前提なんだろうけど205/55R16タイヤって俺が乗ってたスカイラインR33のターボと同じサイズだわね
    なので、普通に乗る分には交換しないでそのまま乗っても一応大丈夫か
    普通じゃない乗り方するのならシラネ
    86: あやかにっき 2023/06/21(水) 19:22:33.82 ID:0wpwmx7B0
    >>74
    205/55R16は200PS強クラスにちょうどいいところでしょう。
    最近の低扁平は行き過ぎだよ。
    76: あやかにっき 2023/06/21(水) 16:54:28.88 ID:zu2VXdNi0
    6割がMT車って事で、MT車にアイサイト付けてもAT車買ってた人がMT車でもいいかってなるだけで
    販売台数は変わらなかったりして
    78: あやかにっき 2023/06/21(水) 17:16:18.13 ID:woihoIYx0
    アイサイトつくならBRZ買ってみようかな
    MT乗ってるのだけど面倒といえば面倒 慣れてきたけど
    80: あやかにっき 2023/06/21(水) 18:14:19.83 ID:aEqeWWrB0
    MT至上主義です
    根性で何とかしろ
    82: あやかにっき 2023/06/21(水) 18:43:35.38 ID:G1fx5N4E0
    MTにそういうのって意味不明だけど今のMTってもうなんちゃってMTばかりだから仕方ない
    85: あやかにっき 2023/06/21(水) 19:15:23.33 ID:SMLoUTEH0
    俺は、アイサイトが付くから
    旧車から新型に乗り替えたけどな
    バックで、ブラインドの場所移動の時に威力を発揮するのよ
    警報なるから、止まったらチャリカスが走ってきてさ
    素晴らしいよ、アイサイト
    89: あやかにっき 2023/06/21(水) 19:42:36.66 ID:aNHbwkKt0
    6速MTにアイサイトついて追随クルーズしてくれるなら、購入したいな。昔乗ってたAW11スーチャの5MTでオプション付けたのオートクルーズは高速道で何かと便利だったから。

    これってGR86には付かないんか?
    BRZだけの特典なら大きなアドバンテージだな

    100: あやかにっき 2023/06/22(木) 02:33:35.25 ID:F9lXnhfJ0
    >>89
    出来ない訳はないんだよな
    自分が乗ってるc-hrは、MTだけど自動ブレーキ(多分ミリ波)もクルーズコントロールもついてるし。後者は50km/h位で切れるけど。前者がエンストするかも知らんけど

    引用元: 【自動車】スバルが「BRZ」のMT車に運転支援システム「アイサイト」を初採用 2023年秋に発売 [自治郎★]

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