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北海道上富良野の公道で行われた自転車レース「ツール・ド・北海道」に参加していた選手が、乗用車と衝突した事故で、意識不明の重体となっていた選手が9月9日、死亡しました。
死亡したのは東京都日野市の中央大学学生、五十嵐洸太さん（21）です。
五十嵐さんは上富良野町で行われた「ツール・ド・北海道」に出場していましたが、8日午前11時40分ごろ、町内の道道で、対向車線を走行してきた旭川市の会社員で63歳の男性が運転する乗用車と衝突しました。
五十嵐さんは心肺停止の状態でドクターヘリで病院に搬送されましたが、9日午前、死亡が確認されました。
警察によりますと、当時、五十嵐さんは先行集団を追い抜こうと、対向車線にはみ出したところ、向かってきた乗用車と衝突しました。
乗用車の男性は軽いケガでした。
「ツール・ド・北海道」の広報によりますと、当時、現場の道道は、運営団体が通行止めとし、委託した警備会社が警備していたということです。
レースは10日までの日程でしたが、事故のため、中止となっています。
警察では乗用車がどこから現場に入ったのかなど、事故の原因を詳しく調べています。
ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/52662308f3c82137780ecdae158953dd8ccc9f20
なんか主催者？の出してる情報だと片側車線だけ通行止めで、反対車線は普通に車通ってたらしいぞ？
で、自転車の方がセンターラインオーバーして対向車線に特攻かましたらしい。
だとしたら、「どこから現場に入ったか」もへったくれもないわな。
どっちが本当なのさ？？
なぜ、通行止区間に乗用車が侵入できたのか？
通行止区間の始まりから事故地点までクルマで何時間の距離なのか？
これ参加費とるやつだろ
柏ナンバーだったのに道内の人だったのか
通行止め前に道路に入ってたのか？
そこを今から警察も捜査するのではと思う
規制前に入ってたら罪はないし、規制されてるのに振り切って入ったのなら(たまにいる)過失が出てくる
そうらしいな。
警察によるオフィシャルな全面通行止めでは無い以上、100%完璧に車の通行を遮断はできん。
運営側はそんな法的拘束力を持っとらんのだからな。あくまでも「お願い」ベースになる。
だからこそ、選手に対して「左側通行厳守」を通知してたのだろう。
その上で選手がセンターラインオーバーしてしまったところに、不幸にして自主規制で止められなかった対向車が来てしまった、ということのようだ。
これはまぁ、「不幸な事故」としか言いようがあるまいよ。
対向車線は通行止めじゃ無いから、はみ出るなって事前に注意してる。
侵入防止柵の設置忘れ＆看板設置忘れなら被害者だけど
無視して侵入したなら加害者
周知されてたと思うけどなあ
どの程度の責任になるのか
事前に説明して、了解を得るのが普通でしょ。
いやだといったら、コースを変えるしかない。
若い頃警備員やったことあるが制止しても断固として止まらない馬鹿がいる警備員には体を張って止める権利も義務もない
どうせ人手不足でやる気も責任感もないバイトか非正規が警備してんだろ？
そら、教育も碌にしてない最低賃金がマトモな仕事やるわけないんだから、ちゃんと人命が掛かってる場所は正社員で教育行き届いた人材使わないと。
警備員にはなんの拘束力も無いし、体張って止める義務も無い
「お願い」することしか出来ないのよ
引用元: 【北海道】重体の大学生が死亡 「ツール・ド・北海道」競技中に選手と乗用車が衝突 通行止めの現場になぜ？警察が侵入経路など確認 [夜のけいちゃん★]
